ianao bolt amin'ny fampiatoana mekanika sy ny fampiasana bogie

Amin'ny fizotry ny fiatoana ny fampiatoana ny chassis fiara, ny fifehezana kalitao ny tady U-bolt aloha sy aoriana dia zava-dehibe indrindra. Satria aorian'ny fanangonana ny singa cab sy ny singa hafa amin'ny fiara, ny torolàlana an'ny U-bolt dia hohamafisina amin'ny lafiny iray, ary aorian'ny fitsapana ny fiara eny an-dalana, dia hohalefaka kokoa ny tselatra, mitarika mankany amin'ny ny famafazana ny bolt afovoan'ny lohataona ravina, ny fikatsoana sy ny fahatapahan'ny lohataona ravina, ary ny fanalefahana ny tselatra fanamafisana ny kofehy dia hisy fiatraikany lehibe kokoa amin'ny fizarana henjana sy fihenjanana amin'ny lohataona ravina, izay hitarika ny tsy fahombiazana antony deformation ny lohataona ravina. Ny singa amin'ny rafitra fampiatoana kamio mavesatra simba. Ny antony lehibe dia ireto manaraka ireto:

1. Satria ny U-bolt amin'ny lohataona ravina dia tsy ampy mialoha ny fanamafisana ny hery ary miala sasatra tsimoramora, ny adin-tsaina ambony indrindra dia nafindra avy ao amin'ny U-bolt mankany amin'ny bolt afovoany, ary nitombo ihany koa ny fotoana voaforitra ambony indrindra. Rehefa be loatra ny fiara na tratran'ny fivontosan'ny arabe tsy mitovy dia ho vaky izy, raha be loatra kosa ny fiara rehefa be loatra ny fiara dia vaky.

2.Ny U-bolt dia tsy hohamafisina na hamaha, vokatr'izany dia mihamalemy ny tselika mahomby, izay hampihena ny fihenan'ny lohataona sy hampihena ny hamafin'ny fivorian'ny lohataona. Ny fihenjanana mitovy amin'ny seza fanohanana dia miova ho adin-tsaina mifantoka, izay mahatonga ny afovoan'ny ravina ravina ho foana hamokatra fifantohan'ny fihenjanana.
Noho izany, aorian'ny familiana mandritra ny fotoana maharitra dia mila mandinika sy manara-maso tsy tapaka ny U-bolts ny mpamily kamika raha misy ny fialan-tsasatra. Raha misy ny fialan-tsasatra dia mila alefa mialoha izy ireo.